Citroen Jumpy ab 2016 mit langem Radstand (L3)

Der VW T6, neu und gebraucht, gilt als teuer. Der Vivaro = Trafic = Primastar = Fiat Talento sind günstiger in der Anschaffung. Es gibt jedoch viele Reisemobilisten, die den kantigen Charakter dieser Fahrzeuge scheuen. Das Trio Proace, Expert und Jumpy, ergänzt durch Vivaro und Scudo, ist eine willkommene Alternative. Der Anschaffungspreis eines gebrauchten Modells liegt auf einem angenehmen Niveau, die Fahreigenschaften sind bemerkenswert gut und der Kraftstoffverbrauch ist niedriger als beispielsweise beim VW T6. Da sie etwas schmaler sind, sind sie auch in der Stadt sehr praktisch und lassen sich leichter einparken. Nicht unwichtig ist, dass die Höhe inklusive Dach weniger als 200 cm beträgt, während ein Vivaro/Trafic mit Schlafdach nur etwas über 200 cm hoch ist.

Der Camper als Alltagsauto

In vielen Fällen wird der kompakte Buscamper als Alltagsfahrzeug genutzt. Manchmal als einziges Auto und manchmal als Zweitwagen. In beiden Fällen werden Sie unterschiedliche Anforderungen an den Camper haben. Gute Wendigkeit, niedriger Kraftstoffverbrauch, gute Fahreigenschaften, geringe Höhe und ein etwas niedrigerer Kilometerstand beim Kauf sind wichtige Kriterien. Der Citroen Jumpy und der Toyota Proace haben diese Eigenschaften. Deshalb sind wir bei der Entwicklung dieser kompakten Reisemobile noch einen Schritt weiter gegangen. Wir haben ihn zu einem alltagstauglichen Auto gemacht. Wir haben das Auto geräumiger gemacht, indem wir den oberen Teil des Schrankes entfernt haben. Dadurch entsteht ein viel geräumigeres Auto. Wenn Sie in den Urlaub fahren, legen Sie den oberen Teil auf den unteren festen Teil des Schranks. Der Tisch, ebenfalls ein obligatorischer Bestandteil eines Campers, ist in die Küche integriert. Der Tisch benötigt also keinen zusätzlichen Platz im (Alltags-)Auto. Wir haben auch eine Version unser Schlaf-Sitzbank entwickelt, auf dem Sie mit bis zu drei Personen sitzen können.